|
Род тока
|
Переменный
|
|
Номинальное напряжение, В
|
400
|
|
Номинальная частота, Гц
|
50
|
|
Номинальный коэффициент мощности (cos f)
|
0.8
|
|
Частота вращения вала двигателя, мин-1
|
1500
|
|
Система топливопитания (бак), л
|
200
|
|
Система охлаждения (радиатор и двигатель)
|
20.2
|
|
Система смазки
|
13
|
|
Расход топлива при 100% нагрузки, л
|
27.8
|
|
Время автономной работы при 100% мощности, ч
|
7.2
|
|
Габаритные размеры открытого ДГ мм, ДхШхВ
|
2400х1200х1800
|
|
Масса незаправленного ДГ, кг
|
1650
|
|
Основная мощность
|
100 кВт (125 кВА)
|
|
Резервная мощность
|
110 кВт (137,5 кВА)
|
|
Двигатель
|
Volvo Penta
|
|
Генератор
|
Stamford (Англия) / Leroy Somer (Франция)
|
|
Системы управления (шкафы управления)
|
Да
|
|
Подробное описание двигателя
|
|
Модель двигателя
|
Volvo Penta TAD532GE
|
|
Тип
|
дизельный, 4-тактный, 4LTI
|
|
Число цилиндров
|
4
|
|
Расположение цилиндров
|
рядное
|
|
Управление
|
электронное
|
|
Диаметр цилиндра, мм
|
108
|
|
Ход поршня, мм
|
130
|
|
Рабочий объем, л
|
4,76
|
|
Степень сжатия
|
18:1
|
|
Номинальная мощность, кВт (л.с.)
|
112 (153)
|
|
Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин
|
1500
|
Расход масла при 100% нагрузки, л/ч
|
0,08
|
|
Объем системы смазки, л
|
13
|
|
Турбокомпрессор
|
наличие
|
|
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм
|
1598х866х1242
|
|
Масса двигателя*, кг
|
575*
|
* Масса сухого двигателя
|
|
Подробное описание генератора
|
|
Модель генератора
|
Leroy Somer, Франция
Stamford UCI274E, Англия
Marelli Motori MJB 225LA4, Италия
|
Номинальная мощность, кВт / кВА
|
106 / 133
|
Коэффициент мощности
|
0,8
|
|
Напряжение, В
|
400
|
|
Частота, Гц
|
50
|
|
Число фаз
|
3
|
|
Конструкция
|
4-х полюсной, синхронный, бесщеточный, одноопорный (1 подшипник)
|
|
Класс изоляции
|
Н
|
|
Степень защиты
|
IP23
|
|
Система возбуждения
|
самовозбуждение
|
|
Обмотки генератора
|
12 проводов, «шаг 2/3»
|
|
Длина корпуса, мм
|
845
|
|
Масса генератора, кг
|
420
|
|
|
Номинальный ток, А
|
180
|
|
Рабочий объём двигателя, л
|
4.76
|
|
Расход топлива при 75% нагрузки, л
|
20.2
|
